温州工贸有限公司

您现在的位置是:首页 > 电阻知识 > 正文

电阻知识

波纹放电电阻器表面温升,放电电阻温度

嘉兴2024-06-23电阻知识6

嗨,朋友们好!今天给各位分享的是关于波纹放电电阻器表面温升的详细解答内容,本文将提供全面的知识点,希望能够帮到你!

刹车电阻详细介绍和功能及其应用

1、变频器刹车电阻,即变频器制动电阻,主要用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。制动电阻主要是用来消耗伺服电机制动(急停)时产生的能量,不然可能会烧坏驱动器。

波纹放电电阻器表面温升,放电电阻温度

2、你说的制动单元,应该是控制刹车的开关管,在直流高压侧电压超过650V的时候,开始使用刹车电阻。既然刹车电阻的功率是12kw,电阻为10欧,电流的平均值应该为34A,实际上,流过刹车电阻的电流是断续的。

3、制动电阻的作用:保护变频器;保证电源电网络。制动电阻,是波纹电阻的一种,主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。

4、刹车电阻 采用耐高温材料作为电阻基体,高绝缘不燃性填充料灌封,与电阻基体电阻丝及金属外壳紧密结合,具有较高的稳固性和热传导性。

金属膜电阻器为什么通电后电阻会改变

1、电阻通上电流以后,都因电流做功会发热而导致电阻体升温。温度上升以后,电阻金属膜的电阻率会变化,所以该电阻的阻值也就变化了。虽然电阻膜的电阻率随温度变化的变化率很小,但是温升后电阻变化是必然的。

波纹放电电阻器表面温升,放电电阻温度

2、潮湿只能使阻值不变或变小。阻值变大有两种可能:电阻负载过大,也就是通过的电流过大;有瞬间高电压通过,出现过闪络现象。

3、可能是因为磨损造成的,磨损之后膜厚度减少,电阻也就相应减少了。

4、. 原因很简单,是通过它的电流过大造成的。

5、理论上不是通电引起电阻阻值变化,而是通电引起温度改变,温度变化又引起电阻阻值变化。若通电能控制温度不变,电阻阻值就不变。一般材料电阻阻值都会因温度改变而改变。只是有些变化不多,可忽略不计。绝对不变的可能没有。

波纹放电电阻器表面温升,放电电阻温度

6、电阻是导体本身的性质,与导体的材料、长度、横截面积有关,通常情况可以不考虑温度对电阻的影响,但是温度变化很大时,大多数金属的电阻随温度的升高而变大。

插件电阻表面温度

1、℃±5℃。焊接时若焊接温度过高或时间过长,可能导致对电位器的损坏。应用于电压调整结构,应避免使用电流调整式结构,因为电阻与接触片间的接触电阻,不利于大电流的通过。

2、不超过70度。比如有的(抵挡)元件标注的温度参数为85度,而一般都留出15%---20%的预留量。即85度减去预留量,所以不应该超过70度。

3、常温下阻值为90K欧姆,温度升高,阻值越小。热敏电阻一般采用负温度系数(NTC),且每种温度采集方式也都各自有优缺点,温度检测常用有压环式热敏电阻测温、插件式热敏电阻测温和贴片式热敏电阻测温。

关于一个电阻温升的问题

在阻值、通电时间、通过电流都相同的情况下,功率小的电阻,通常体积也会小,这样热量集中,散热也相对差些,这就导致了温升较高;相反,功率大的电阻往往体积较大,热量能力就会较大,温升自然就会低。

当为金属时,肯定的回答是温度越高电阻越大。金属导电是因为其内部有自由运动的电子(无规则)。当温度上升时,这些电子会加剧地来回振动,以致于阻碍电流。非金属物质(部分半导体)温度越高电阻越小。

有的物质(如电解液)当温度升高时,由于正、负离子运动加快,电阻反而减小,其电阻温度系数则为负值。导体对电流的阻碍作用就叫该导体的电阻。

灯丝电阻随温度升高是在变大。你可以简单的做个试验,将一个电炉子在冷态的时候用电阻表量下电阻,然后再通电加热后再量一下就会发现它的阻值变大了。

以上内容就是解答有关波纹放电电阻器表面温升的详细内容了,我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑,有任何问题欢迎留言反馈,谢谢阅读。