制动电阻计算公式 制动电阻降额系数

大家好！小编今天给大家解答一下有关制动电阻降额系数，以及分享几个制动电阻计算公式对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

刹车电阻详细介绍和功能及其应用

变频器刹车电阻，即变频器制动电阻，主要用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。制动电阻主要是用来消耗伺服电机制动（急停）时产生的能量，不然可能会烧坏驱动器。

你说的制动单元，应该是控制刹车的开关管，在直流高压侧电压超过650V的时候，开始使用刹车电阻。既然刹车电阻的功率是12kw，电阻为10欧，电流的平均值应该为34A，实际上，流过刹车电阻的电流是断续的。

制动电阻的作用：保护变频器；保证电源电网络。制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。

刹车电阻 采用耐高温材料作为电阻基体，高绝缘不燃性填充料灌封，与电阻基体电阻丝及金属外壳紧密结合，具有较高的稳固性和热传导性。

制动器的作用：1。保护变频器；保证供电和电网。制动电阻是一种波纹电阻，主要用于变频器控制电机快速停止的机械系统，帮助电机将快速停止产生的再生电能转化为热能。

制动单元原理：制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。

谁知道反接制动里面的限流电阻是怎么选择的?

1、电机功率小的(3KW以下)不需制动电阻，功率大的反接制动电流将很大，需用电阻限流。

2、反接制动电流很大，为限制此电流必须接入制动电阻。三相定子绕组中各相串接电阻可用下面的经验公式计算： R≈K(U/I) (K：系数。

3、一般来说，所选电阻越小，减速越快，但所需功率也越大。应注意电阻的散热。如果散热良好，制动不是过于频繁，可选用200W甚至更小功率的电阻。不知电机详细技术指标，只能估算。

4、制动电阻选用方法：确定负载制动过程中产生的能量或功率。如果知道了制动所需的能量，则给定制动所需的时间（注意，时间要根据机械所能承受的合理状态考虑），就能得出制动的最大功率。

5、下图所示为单方向起动的反接制动控制电路。由于反接制动时，制动电流比直接起动时的起动电流还要大，因此在主电路中需要串入限流电阻R。

求:变频器的制动电阻是怎样计算,根据什么原理。谢谢

1、制动电阻的计算主要是你的制动量大小的计算，主要原理是把负载的惯性能量消耗在电阻上。其实高中物理就学过的。位能性负载：mgh=P=I2/R=V2/R(2是平方符号）其中，m是负载物体最大质量，h是物体最高高度。

2、先确定需要的电阻功率，其原理是把机械的动能全部转化为消耗在电阻上的热能。

3、变频器的刹车电阻，就是用在变频器减速时间非常短，而且是负载惯性比较大的场合。

变频器如何配制动电阻,求计算公式

下图是丹佛斯变频器的制动电阻算法，应该都差不多的，如果不清楚可以到上海津信的官网上下载VLT5000的说明书仔细阅读。

粗略算法：R=U/2I~U/I在我国，直流回路电压计算如下：U=380*414*1V=600V 其中，R：电阻阻值，U：直流母线放电电压，I：电机额定电流。变频器制动电阻原理：当伺服电机制动的时候，该伺服电机处于发电状态。

制动电阻的选择一般是估算，还要根据实际情况来调整。一般取R=U/IE---2U/IE.，就是说制动时直流母线电压一般取700V。比如11KW的变频器额定电流假设为24A，那700/24大约再30欧姆和60欧姆之间。

一般每个品牌所配的制动电阻是不一样的，例如易能变频器：功率200W，阻值大于或等于300欧 英威腾： 功率：1560W 40欧。 因此你要确定是什么品牌什么系列的变频器才行。

变频器的制动电阻选择有两个指标。一个是电阻值（单位Ω）；l另一个是电阻功率(单位kW）。11KW的机子很多变频器是不内置制动单元的，所以还需外接制动单元和制动电阻配合使用。

制动电阻如何选择

制动电阻选用方法：确定负载制动过程中产生的能量或功率。如果知道了制动所需的能量，则给定制动所需的时间（注意，时间要根据机械所能承受的合理状态考虑），就能得出制动的最大功率。

制动电阻的选择是至关重要的，这个一定不要随意盲目选择，要根据相关用电设备的功率大小以及相关电压大小进行合适的选择。

根据制动能量来选择，根据 转动惯量 和减速时间计算制动能量，一般 负载 在 变频器 功率 的30%-50%。制动电阻是用于将 电机 的再生能量以 热能 方式消耗的载体，它包括 电阻 阻值 和 功率容量 两个重要的 参数 。

以上内容就是解答有关制动电阻降额系数的详细内容了，我相信这篇文章可以为您解决一些疑惑，有任何问题欢迎留言反馈，谢谢阅读。