热敏电阻的检测方法 热敏电阻的檢驗標准

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汽车传感器测试标准有那些

汽车传感器检测的注意事项如下：①除非试验过程中另有规定，否则不能用指针式万用表测试ECU和传感器，应使用高阻抗数字万用表或车用专用万用表进行测试。禁止用“交叉点火法”检查晶体管电路的通断状态。

汽车已经成为出行的必备工具，因此了解汽车知识是很重要的。今天，我来给大家讲一下空气温度传感器标准值，希望对您有所帮助。

B、霍尔式 感应器由永磁体、霍尔元件和电子电路组成。齿轮转动时，使得穿过霍尔元件的磁力线密度发生变化，因而引起霍尔电压的变化，霍尔元件将输出一个毫伏（mv）级的准正弦波电压。

叶片式空气流量传感器导线连接器一般有7个端子，如图 5中的3327。但也有将电位计内部的电动汽油泵控制触点开关取消后，变为5个端子的。

如果测得的进气压力值在标准范围之类，但车辆还是报与进气压力传感器相关的故障代码，则代表传感器损坏，直接更换即可解决。

将测得的电阻与标准数值比较。其电阻值随温度变化而变化的规律应与负温度系数热敏电阻特性曲线一致，如果与标准不符，应更换进气温度传感器。

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